关于老款奥迪烧机油大修的帖子，之前也发过几篇了，出于让大家多了解一下该车的实际维修方式方法，这里继续拿出一个案例来展示给大家，因为每台车出现的具体故障不同，处理方式也有些差别。
08款奥迪A6L的2.0T车辆，行驶26万公里，最近出现发动机噪音大，尤其是热车的时候，发动机发出连续清脆的“啪啪啪”声，并伴有行驶中加速无力和烧机油的现象。接车到店后，技术人员开始对车辆做全面的检查工作，并给出最终解决方案:
1.发动机需要大修处理，这也是最根本的解决办法；
2.全车漆面老化，褪色，做全车喷漆；
3.前大灯老化严重，做修复翻新处理；
4.前轮胎磨损严重，更换处理；
5.处理一些车辆部位漏油漏水的问题；
看来工作量是不小啊，发动机大修大家也了解过了，主要工作内容是分解和组装的一个流程，前期的分解很简单，只要逐个找出磨损部件并分类就可以了，重要的还是后期的组装作业，更换的新件和修复后的部件都要按部就班的复原到位，中间还要用到一些专用工具的辅助。本次大修作业更换的部件主要有，活塞，环子，气门，大小瓦，缸垫，气门室垫等一些密封件。整个作业周期6天完毕，再现该车的澎湃动力！此类大修作业质保一般是2年或者6万公里，算是比较合算的了！
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